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润滑油品牌-帝航润滑油(优选商家)-润滑油品牌代理：

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产品介绍    

API SN

* 出色的抗油泥性能，有利于延长当代发动机寿命。

* 为当代发动机高温高负荷的运转提供保护。

* 为蜗轮增压器，多气阀系统及尾气催化转换器提供保护。

* 高温及低温环境下的抗磨保护。

* 符合欧IV/V、国IV/V排放标准。

适用范围：      

   适用于在各种条件下操作的豪华轿车发动机的润滑。

包装规格：4L

粘度规格：SAE 5W-30   5W-40    10W-30    10W-40

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机油混用?你这么乱来，你的车受得了吗？

    不同种类。不同种类的机油不能混用。有的亲们偏偏喜欢把不同种类的润滑油混合。比如：汽机油与柴机油混合、柴机油与液压油混合、液压油与齿轮油混合....按这个排列组合的思路，确实能创造出许多“新品种”。但是，然并卵啊！不同种类的润滑油用途不同，其基础油以及添加剂的必然是有区别的。如果强行组合的话，不仅无法达到正常的使用要求，更有可能对设备造成毁坏。

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    同种类不同。级别听起来貌似比上一个靠谱了很多，起码能保证大方向是一致的。举个例子：同样是汽机油，SL级别的能否与SN级别的混合。质量级别的不同是因为其基础油和添加剂的差异。两个配方不一样的产品在混兑之后，并不能确定添加剂之间是否会有所冲突。除非做过相应的混兑实验，否则依旧不建议此方法混兑。

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对于新车或新更换发动机的车辆，由于行驶里程很短，车辆状况良好，只需要做好以下几点：

1、选择质量级别与粘度级别合适的发动机油；

2、换油尽量是在行驶一段里程后立即进行，如果不能，也应该在换油前启动车辆几分钟，使润滑油在发动机内部循环均匀，便于将各种沉积物一同带出；

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3、打开位于发动机底部的放油口，将机油全部放入事先准备好的容器中（机油较热，小心烫），完成后，不要立即关闭放油口，适当空一段时间，保证发动机内残油全部流出。

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